Originale Ford Transit® à partir de 01/2014 Tapis de sol en caoutchouc avant

Les tapis de sol en caoutchouc Ford sont fait sur mesure pour s'adapter parfaitement à votre véhicule. Leur matière élastique en caoutchouc synthétique protège efficacement votre intérieur contre les salissures et l’humidité.

Profilés, jeu de 2, avec fixations côtés conducteur et passager

Les tapis de sol en caoutchouc Ford sont la solution de protection idéale pour le plancher de votre véhicule :

• Adaptation parfaite et fonctionnalité optimale.
• Se marie à la perfection au design de l'habitacle du véhicule.
• Doté de bords relevés et d'un revêtement antidérapant pour contenir les déversements accidentels.
• Facile à mettre en place, à retirer et à nettoyer.
• Personnalisé avec le logo du véhicule et doté de points de fixation pour écarter tout risque de déplacement.
• Fabriqué à partir d'élastomère thermoplastique (TPE) résistant et durable.
• Sans odeur, très faible taux de formation de buée et exempt de toute substance nocive de type PVC.
• Développement et personnalisation à partir d'outils de CAO.
• Gestion de la qualité certifiée ISO 9001.
• Ford recommande à ses clients d'utiliser exclusivement des tapis de sols en caoutchouc d'origine Ford - les seuls conçus, fabriqués et testés dans le respect des exigences spécifiques de la marque en termes de :
• Formation de buée (niveau de condensation sur les vitres ou le garnissage intérieur).
• Dégagement d'odeurs.
• Inflammabilité (selon les normes ISO 3795).
• Résistance à la décoloration.
• Résistance à l'usure contre les accrocs et l'abrasion.
• Résistance à la chaleur et au froid (env. -30 °C à +80 °C).
• Garantie FORD incluse.

Ce sont des produits dont l'installation nécessite des connaissances spécialisées et/ou des outils spécifiques. Ces produits ne sont pas conçus pour être montés soi-même si vous ne disposez pas de ces connaissances spécialisées. Si nécessaire, veuillez contacter votre Concessionnaire Ford agréé ou un autre atelier spécialisé qualifié pour l'installation.

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